Karayolunda Tehlikeli Madde

Xa kurumu aşağıdakileri yerine getirir:
(a) Rastgele aralıklarla gerekli incelemeleri ve testleri gerçekleştirir, ancak başvuru sahibinin tasarım tipi denetimi ile ilgili prosedürünü ve ürün üretiminin ve testinin tasarım tipi sertifikasına ve ilgili hükümlere uygun yapıldığını doğrulamak amacıyla bu denetimler gaz kartuşu tipinin üretime başladığından kısa bir süre sonra yürütülmelidir ve en az üç yılda bir tekrarlanmalıdır;
(b) Başvuru sahibinin sunduğu sertifikaları kontrol eder;
(c) 6.2.6’da belirtilen testleri yürütür veya testleri yapmak için belirlenen test ve kurum içi muayene hizmeti programını onaylar.

 

Aşağıda sertifikada asgari olarak bulunması gerekenler verilmiştir:
(a) Başvuru sahibinin adı ve adresi ile nihai montaj başvuru sahibi tarafından değil de başvuru sahibinin yazılı talimatları uyarınca bir işletme veya işletmeler tarafından gerçekleştiriliyorsa, bu işletmelerin adı (adları) ve adresi (adresleri);
(b) Üretim ve testler için kullanılan ADR versiyonunun ve standardın (standartların) referansı;
(c) Muayenelerin ve testlerin sonucu;
(d) 1.8.8.4.1 (e)’de belirtildiği üzere işaretlemeye ilişkin veriler.

(Rezerve Edilmiş)

Kurum içi muayene hizmetinin teftişi

Gaz kartuşlarını monte eden veya dolduran taraf, başvuru sahibi veya işletme bir kurum içi muayene hizmeti kurduğunda, 1.8.7.6.1 (d) ve 1.8.7.6.2 (b) hariç 1.8.7.6 hükümleri uygulanır. Gaz kartuşlarını monte eden veya dolduran işletme, başvuru sahibini ilgilendiren hükümlere uyar.

Belgeler

1.8.7.7.1, 1.8.7.7.2, 1.8.7.7.3 ve 1.8.7.7.5 hükümleri geçerli olacaktır.

1.9

YETKİLİ MAKAMLAR TARAFINDAN BELİRLENEN TAŞIMA KISITLAMALARI

ADR'nin Madde 4, 1’inci paragrafına göre, tehlikeli malların Anlaşmaya Taraf Ülkelerin topraklarına girişi taşıma güvenliği dışında başka nedenlerden dolayı düzenlemelere veya yasaklamalara tabi tutulabilir. Bu tür düzenleme veya yasaklamalar uygun biçimde yayımlanır.

1.9.3 hükümleri uyarınca, Madde 2, 2’nci paragraf ile ters düşmemek kaydıyla ve söz konusu ülkenin iç mevzuatında yer alarak kendi ulusal taşımacılarına da eşit bir şekilde uygulaması kaydıyla bir Anlaşmaya Taraf Ülke karayoluyla uluslararası tehlikeli mal taşımacılığı yapan araçlara ADR'de belirtilmeyen ek hükümler uygulayabilir.

1.9.2 kapsamındaki ek hükümler aşağıdaki gibidir:
(a) Köprü gibi belirli yapıları kullanan araçlar, feribot veya tren gibi kombine taşıma yöntemleri kullanan araçlar ya da diğer taşıma terminallerine giren veya çıkan araçlar için gereken ek güvenlik zorunlulukları veya kısıtlamaları;
(b) Araçların ticari alanlar veya yerleşim alanları, çevresel olarak hassas yerler, tehlike riski taşıyan sanayi bölgelerinden ya da ciddi fiziksel riskler taşıyan karayollarından kaçınmak için önceden tanımlanmış güzergahları takip etmesine ilişkin zorunluluklar;
(c) Tehlikeli hava zorunlulukları, deprem, kaza, grev, sivil kargaşa veya askeri çatışmalardan kaynaklanabilecek durumlarda tehlikeli mal taşıyan araçların güzergâh ve parkına ilişkin acil durum zorunlulukları;
(d) Tehlikeli malların taşıma trafiğinin haftanın ya da yılın belli günlerinde kısıtlanması.

Anlaşmaya Taraf Ülkenin yetkili makamı yukarıda belirtilen 1.9.3 (a) ve (d) uyarınca kendi topraklarında uyguladığı ek hükümleri, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu Sekreterliği'ne bildirir ve Sekreterlik de bunları Anlaşmaya Taraf Ülkelerin dikkatine sunar.

Tünel kısıtlamaları

NOT: Araçların, karayollarındaki tünellerden geçişleri ile ilgili kısıtlamalara ilişkin hükümler Bölüm 8.6'da verilmiştir.

Genel hükümler

Tehlikeli mallar taşıyan araçların tünellerden geçişine ilişkin kısıtlamaları uygularken, yetkili makam karayolu tünelini 1.9.5.2.2’de tanımlanan tünel kategorilerinden birine atar. Tünelin özellikleri, alternatif güzergahların kullanılabilirliği ve uygunluğu, araçların ve trafiğin durumu göz önünde bulundurularak risk değerlendirmesi yapılır. Bir tünel, günün hangi saati veya hangi gün olduğu gibi nedenlere bağlı olarak birden çok tünel kategorisine atanabilir.

Kategorizasyon

Kategorizasyon sırasında, yaralanmalara neden olabilecek veya tünel yapısına ciddi zarar verebilecek önemli üç tehlike olduğu göz önünde bulundurulmalıdır:

(a) Patlamalar;
(b) Zehirli gazların açığa çıkması veya zehirli sıvıların uçuculaşması;
(c) Yangınlar.

Beş tünel kategorisi aşağıda verilmiştir:
Tünel kategorisi A:
Tehlikeli malların taşınmasına dair kısıtlama yoktur;
Tünel kategorisi B:
Çok büyük bir patlamaya neden olabilecek tehlikeli mallar taşınması için kısıtlama;
Aşağıdaki tehlikeli malların bu kritere uyduğu düşünülür2:
 
Sınıf 1 : uyumluluk grupları A ve L;
Sınıf 3 : Sınıflandırma kodu D (UN No. 1204, 2059, 3064, 3343, 3357 ve 3379);
Sınıf 4.1 : Sınıflandırma kodları D ve DT;
Kediliğinden tepkimeye giren, B tipi (UN No. 3221, 3222, 3231 ve 3232);
Sınıf 5.2 : Organik peroksitler, B tipi (UN No 3101, 3102, 3111 ve 3112)
Taşıma ünitesi başına toplam net patlayıcı kütlesi 100o kg’dan daha büyük olduğunda: Sınıf 1: Alt sınıf 1.1, 1.2 ve 1.5 (uyumluluk grupları A ve L hariç) Tanklarda taşındığında;
Sınıf 2 : Sınıflandırma kodları F, TF ve TFC;
Sınıf 4.2 : Paketleme grubu I,
Sınıf 4.3 : Paketleme grubu I,
Sınıf 5.1 : Paketleme grubu I,
Sınıf 6.1 : UN No. 1510
Tünel kategorisi C:
Çok büyük bir patlamaya, büyük bir patlamaya veya büyük bir zehirli madde salınımına neden olabilecek tehlikeli malların taşınması için kısıtlanması;
Aşağıdaki tehlikeli malların bu kritere uyduğu düşünülür2:
- Tünel kategorisi B’de kısıtlanan tehlikeli mallar ve
- Aşağıdaki tehlikeli mallar:
 
Sınıf 1 : Bölüm 1.1, 1.2 ve 1.5 (uyumluluk grupları A ve L hariç) ve
Bölüm 1.3 (uyumluluk grupları H ve J);
Sınıf 7 : UN No. 2977 ve 2978.
Taşıma ünitesi başına net patlayıcı kütlesi 5000 kg’dan daha büyük olduğunda:
Sınıf 1 : Bölüm 1.3 (uyumluluk grupları C ve G). Tanklarda taşındığında:
Sınıf 2 : Sınıflandırma kodları 2A, 2O, 3A ve 3O; yalnızca T harfi veya TC, TO ve
TOC harf gruplarını içeren sınıflandırma kodları
Sınıf 3 : Sınıflandırma kodları FC, FT1, FT2 ve FTC için paketleme grubu I;
Sınıf 6.1 : Paketleme grubu I, UN No. 1510 hariç
Sınıf 8 : Sınıflandırma kodları CT1, CFT ve COT için paketleme grubu I.
Tünel kategorisi D:
Çok büyük bir patlamaya, büyük bir patlamaya, büyük bir zehirli madde salınımına ve büyük bir yangına neden olabilecek tehlikeli malların taşınması için kısıtlanması;
Aşağıdaki tehlikeli malların bu kritere uyduğu düşünülür2:
- Tünel kategorisi C’de kısıtlanan tehlikeli mallar ve
- Aşağıdaki tehlikeli mallar:
 
Sınıf 1: Bölüm 1.3 (uyumluluk grupları C ve G);
Sınıf 2: Sınıflandırma kodları F, FC, T, TF, TC, TO, TFC ve TOC;
Sınıf 4.1: Kendinden reaktif maddeler, c tipi, D, E ve F;
UN No. 2956, 3241, 3242 ve 3251;
Sınıf 5.2: Organik peroksitler, C, D, E ve F tipi;
Sınıf 6,1: Sınıflandırma kodları TF1, TFC ve TFW için paketleme grubu I;
354 sayılı özel hükmün Bölüm 3.2 Tablo A sütun (6)’da yer aldığı, soluma ile zehirli kayıtları ve soluma ile zehirli UN No. 3381 ve 3390 kayıtları;
Sınıf 8: Sınıflandırma kodları CT1, CFT, COT ve UN 3507 için paketleme grubu I;
Sınıf 9: Sınıflandırma kodları M9 ve M10.
Dökme halinde veya tanklarda taşındığında:
Sınıf 3
Sınıf 4.2: Paketleme grubu II;
Sınıf 4.3: Paketleme grubu II;
Sınıf 6.1: Paketleme grubu II;
Sınıflandırma kodu TF2 için paketleme grubu III;
Sınıf 8: Sınıflandırma kodları CF1, CFT ve CW1 için paketleme grubu I; Sınıflandırma kodları CF1 ve CFT için paketleme grubu II
Sınıf 9: Sınıflandırma kodları M2 ve M3.
 
Tünel kategorisi E:
UN No. 2919, 3291, 3331, 3359 ve 3373 hariç tüm tehlikeli maddelerin taşınması için ve her bir taşıma ünitesinde taşınan toplam brüt kütle miktarı 8 tondan fazla olursa, Bölüm 3.4’deki hükümlerle uyumlu bütün tehlikeli maddelerin taşınması için kısıtlamalar.
NOT: UN No. 2919 ve 3331’e atanan tehlikeli mallar için tünellerden geçişe yönelik kısıtlamalar, 1.7.4.2’ye dayanılarak yetkili makam(lar) tarafından onaylanan özel düzenlemenin bir parçası olabilir.
Önceki Maddeler Sonraki Maddeler

adrbook.com - Her Hakkı Saklıdır. © 2015-2018