Aşağıda belirtilen üretim işaretleri uygulanmalıdır:
(m) Silindir dişinin tanımı (örneğin, 25E). Kapalı kriyojenik kaplar için bu işarete gerek
yoktur;
(n) Yetkili makam tarafından tescilli olan üretici işareti. İmalatçı ülke, onay ülkesi ile aynı
değilse üreticinin işaretinin önünde üretim ülkesinin uluslararası trafikte motorlu araçlara
yönelik ayırt edici işareti3 bulunur. Ülke işareti ile üretici işareti bir boşluk veya taksim
işaretiyle birbirinden ayrılacaktır;
(o) Üretici tarafında verilen seri numarası;
(p) Hidrojen gevrekliği riski teşkil eden gazların taşınması için amaçlanan çelik basınç kapları ve
çelik astarlı kompozit basınç kaplarında, çeliğin uyumluluğunu gösteren "H" harfi (bkz. ISO
11114-1:2012).
Yukarıdaki işaretler üç grup halinde yerleştirilmelidir:
- Üretim işaretleri üst grupta olmalı ve ardışık olarak 6.2.2.7.4'te verilen sırada
yer almalıdır.
- 6.2.2.7.3’te belirtilen operasyonel işaretler, orta grupta; test basıncının (f) ise, gerekirse
hemen önünde çalışma basıncı (i) bulunmalıdır.
- Sertifikasyon işaretleri alt grupta olmalı ve ardışık olarak 6.2.2.7.2'de verilen sırada
yer almalıdır.
3 Karayolu Trafiğine ilişkin Viyana Konvansiyonu’nda (l968) öngörülen uluslararası
trafikte motorlu araçları
ayırt etme işareti.
Aşağıda, bir silindire iliştirilmiş işaret örneği yer almaktadır.
Diğer işaretler gerilimin az olduğu bölümlerde yer almaları ve zararlı gerilme birikmelerine neden olmayacak büyüklük ve derinlikte olmaları kaydıyla yan duvarlar dışındaki bölümlerde kullanılabilir. Kapalı kriyojenik kaplar durumunda bu işaretler dış kılıfa iliştirilmiş ayrı bir levhada yer alabilir. Bu işaretler istenen işaretlerle çelişki yaratmayacaktır.
Önde yer alan işaretlere ek olarak, 6.2.2.4’teki periyodik muayene ve test
zorunluluklarını
karşılayan her bir yeniden doldurulabilir basınçlı kap şunları gösterecek şekilde işaretlenecektir:
(a) Periyodik muayeneyi ve testi yürüten makamu yetkilendiren ülkeyi tanımlayan, uluslararası
trafikteki motorlu araçlardaki ayırt edici işaretlerdeki gibi, karakter(ler). Bu makam, üretimi
onaylayan ülkenin yetkili makamu tarafından onaylandıysa bu işarete gerek yoktur;
(b) Yetkili makam tarafından periyodik muayene ve test yürütmekle yetkilendirilmiş makamun
tescilli işareti;
(c) Periyodik muayene ve test tarihi; yılı (iki basamaklı) ve ardından kesme işareti ("/") ile
ayrılan ay (iki basamaklı). Yılın ifade edilmesi için dört basamak kullanılabilir. Yukarıdaki
işaretler, belirtilen sırada yer alacaktır.
Asetilen silindirleri için, yetkili makamun mutabakatı üzerine, en son yürütülen periyodik muayene ve test ile periyodik muayene ve testi yürüten makamun mührü, silindir üzerinde valfın tuttuğu bir halka üzerine kazınabilir. Bu halka, yalnızca valfın silindirden sökülmesi halinde çıkarılabilecek yapıda olmalıdır.
(Silindi)
Yeniden doldurulamayan UN sertifikalı basınçlı kapların işaretlenmesi
Yeniden doldurulamayan UN sertifikalı basınçlı kaplar sertifikasyonla; gazlı veya basınçlı kaplar ise özel işaretlerle açıkça ve okunaklı şekilde işaretlenmelidir. Bu işaretler basınçlı kap üzerine kalıcı olarak iliştirilecektir (örneğin, markalanarak, damgalanarak, kazınarak veya asitle yakılarak). Markalama durumu hariç olmak üzere, işaretler basınçlı kabın omuz kısmında, üst ucunda veya boyun kısmında ya da basınçlı kabın kalıcı bir şekilde sabitlenmiş olan bir bileşeninde (örneğin, kaynaklı yaka) yer almalıdır. "UN" (UN) ambalajı ve “DO NOT REFILL” (YENİDEN DOLDURMAYIN) işareti hariç, işaretlerin asgari boyutu 140 mm veya daha büyük çaplı basınçlı kaplar için 5 mm, 140 mm'den daha küçük çapa sahip basınçlı kaplar için ise 2,5 mm olmalıdır. "UN" ambalajlama işaretinin asgari boyutu 140 mm veya daha büyük çapa sahip basınçlı kaplar için 10 mm ve 140 mm'den daha az çapa sahip basınçlı kaplar için ise 5 mm olmalıdır. “DO NOT REFILL” (YENİDEN DOLDURMAYIN) işaretinin asgari boyutu 5 mm olmalıdır.
3 Karayolu Trafiğine ilişkin Viyana Konvansiyonu’nda (l968) öngörülen uluslararası trafikte motorlu araçları ayırt etme işareti.
6.2.2.7.2 ila 6.2.2.7.4'te sıralanan işaretler (g), (h) ve (m) maddeleri hariç uygulanmalıdır. Seri numarası (o) yerine parti numarası kullanılabilir. Buna ilave olarak "DO NOT REFILL" (YENİDEN DOLDURMAYIN) harflerinin yüksekliği en azından 5 mm olmalıdır.
6.2.2.7.5 zorunlulukları geçerlidir.
NOT: Yeniden doldurulamayan basınçlı kaplarda boyutlarından dolayı bu işaret yerine etiket kullanılabilir.
Diğer işaretler gerilimin az olduğu bölümlerde yer almaları ve zararlı gerilme birikmelerine neden olmayacak büyüklük ve derinlikte olmaları kaydıyla yan duvarlar dışındaki bölümlerde kullanılabilir. Bu işaretler istenen işaretlerle çelişki yaratmayacaktır.
UN sertifikalı metal hidrit depolama sistemlerinin işaretlenmesi
UN sertifikalı metal hidrit saklama sistemleri, aşağıda listelenen işaretlerle açıkça ve okunabilir şekilde işaretlenecektir. Bu işaretler metal hidrit saklama sistemi üzerine kalıcı olarak iliştirilecektir (örneğin, damgalanarak, kazınarak veya asitle yakılarak). Bu işaretler, metal hidrit saklama sisteminin omuz kısmında, üst ucunda veya boynunda ya da metal hidrit saklama sisteminin ayrılmaz parçası olan bir elemanında yer alacaktır. Birleşmiş Milletler ambalajlama sembolü dışında, işaretlerin asgari boyutu, en küçük toplam boyutu 140 mm veya daha düşük olan metal hidrit saklama sistemleri 5 mm, en küçük toplam boyutu 140 mm olan metal hidrit saklama sistemleri içinse 2,5 mm olmalıdır. Birleşmiş Milletler ambalajlama sembolünün asgari boyutu en küçük toplam boyutu 140 mm veya daha düşük olan metal hidrit saklama sistemleri 10 mm, en küçük toplam boyutu 140 mm olan metal hidrit saklama sistemleri için 5 mm olmalıdır.
Aşağıda belirtilen işaretler uygulanmalıdır:
(a) Birleşmiş Milletler ambalaj sembolü
;
Bu sembol, bir ambalajın, portatif tankın veya MEGC’nin Bölüm 6.1, 6.2, 6.3, 6.5, 6.6 veya 6.7’nin
ilgili zorunluluklarına uygunluk gösterdiğini belgeleme amaçları haricindeki bir amaç için
kullanılmayacaktır.
(b) "ISO 16111" (tasarım, üretim ve test için kullanılan teknik standart);
(c) Uluslararası trafikte motorlu araçlara yönelik ayırt edici işaretlerin ifade ettiği onay
ülkesini tanımlayan karakter(ler)3;
NOT: Onay ülkesi, üretim sırasında münferit basınçlı kabı muayene etmiş olan makamu onaylayan ülke
olarak kabul edilir.
(d) İşarete yetki veren ülkenin yetkili makamunda kayıtlı muayene makamunu tanımlayan bir
işaret veya mühür;
(e) İlk muayene tarihi; yılı (dört basamaklı) ve ardından kesme işareti ("/") ile ayrılan ay;
(f) Kabın "PH" harflerinin ardından gelen test basıncı (bar cinsinden) ve ardından "BAR"
harfleri;
(g) Metal hidrit saklama sisteminin "PH" harflerinin ardından gelen nominal doldurma basıncı
(bar cinsinden) ve ardından "BAR" harfleri;
3
Karayolu Trafiğine ilişkin Viyana Konvansiyonu’nda (l968) öngörülen uluslararası trafikte motorlu
araçları
ayırt etme işareti.
(h) Yetkili makam tarafından tescilli olan üretici işareti. İmalatçı ülke, onay
ülkesi ile aynı
değilse üreticinin işaretinin önünde üretim ülkesinin uluslararası trafikte motorlu araçlara
yönelik ayırt edici işareti 2 bulunur. Ülke işareti ve üretici işareti kesme veya boşluk ile
birbirinden ayrılmalıdır;
(i) Üretici tarafında verilen seri numarası;
(j) Çelik kaplar ve çelik astara sahip kompozit kaplar durumunda, çeliğin uyumluluğunu gösteren
“H” harfi (bkz. ISO 11114-1:2012) ve
(k) Sınırlı bir kullanım ömrü olan metal hidrit saklama sistemleri için, son geçerlilik tarihi
“FINAL” (SON) harfleri ile gösterilir; ardından yıl (dört basamaklı) ve bunun ardından bir taksim
işaretiyle (“/”) ayrılacak şekilde ay (iki basamaklı) gelir.
(a) ila (e) maddelerinde belirtilen sertifikasyon işaretleri, belirtilen sırada yer alacaktır. Test
basıncı (f), nominal doldurma basıncının (g) hemen önünde yer alacaktır. (h) ila (k) maddelerinde
belirtilen işaretleri, belirtilen sırada yer alacaktır.
Diğer işaretler gerilimin az olduğu bölümlerde yer almaları ve zararlı gerilme birikmelerine neden olmayacak büyüklük ve derinlikte olmaları kaydıyla yan duvarlar dışındaki bölümlerde kullanılabilir. Bu işaretler istenen işaretlerle çelişki yaratmayacaktır.
Önceki Maddeler
Sonraki Maddeler