ADR'nin A ve B Ekleri dokuz kısımdan oluşmaktadır. A Eki, Kısım 1 ila 7 ve B Eki de Kısım 8 ile 9'dan oluşur. Her kısım bölümlere ve her bölüm de başlıklara ve alt başlıklara ayrılmıştır. Her kısımda o kısmın numarası, bölüm, başlık ve alt başlık numaraları da yer alır. Örneğin Kısım 4, Bölüm 2, Başlık 1 "4.2.1" şeklinde numaralandırılır.
ADR Madde 2'nin amaçları bakımından, A Eki şunları belirler:
(a) Uluslararası taşınması yasaklanmış tehlikeli mallar;
(b) Aşağıdaki şartların sağlanması koşuluyla (muafiyetler dâhil) Uluslararası taşınmasına izin verilmiş tehlikeli mallar;
- sınıflandırma kriterleri ve gerekli test yöntemleri dâhil olmak üzere maddelerin sınıflandırılması;
- ambalajların kullanımı (karışık paketleme de dâhil);
- tankların kullanımı (dolumu dâhil);
- sevkiyat prosedürleri (gerekli belgeler ve bilgilerle birlikte, ambalajların işaretlenmesi ve etiketlenmesi, taşıma araçlarına levha takılması ve bunların işaretlenmesi);
- ambalajların ve tankların üretimine, testine ve onayına ilişkin koşullar;
- taşıma araçlarının kullanımı (yükleme, karışık yükleme ve boşaltma dâhil).
A Eki, ADR Madde 2'ye göre, B Ekine veya hem A Ekine hem B Ekine ait olan aşağıdaki belli başlı koşulları içerir:
1.1.1 Yapı
1.1.2.3 (B Ekinin kapsamı)
1.1.2.4
1.1.3.1 Taşıma faaliyetinin niteliğiyle ilgili muafiyetler
1.1.3.6 Taşıma ünitesi başına taşınan miktarla ilgili muafiyetler
1.1.4 Diğer düzenlemelerin uygulanabilirliği
1.1.4.5 Karayolu dışındaki taşımalar
Bölüm 1.2 Tanımlar ve ölçü birimleri
Bölüm 1.3 Tehlikeli malların taşınmasında yer alan kişilerin eğitimi
Bölüm 1.4 Tarafların güvenlik yükümlülükleri
Bölüm 1.5 İstisnalar
Bölüm 1.6 Geçici önlemler
Bölüm 1.8 Emniyet zorunluluklarına uygunluğa yönelik denetimler ve diğer destekleyici önlemler
Bölüm 1.9 Yetkili makamlar tarafından belirlenen taşıma kısıtlamaları
Bölüm 1.10 Güvenlik hükümleri
Bölüm 3.1 Genel
Bölüm 3.2 Sütun (1), (2), (14), (15) ve (19) (Kısım 8'in ve 9'un hükümlerinin tek tek maddelere ve nesnelere uygulanması)
ADR Madde 2'nin amaçları doğrultusunda, B Eki, taşınması onaylanan tehlikeli malları taşıyan araçların yapısına, donanımına ve çalışma şekline ilişkin koşulları ve şunları belirler:
- araç ekibine, donanımına, faaliyetine ve dokümantasyona ilişkin zorunluluklar;
- araçların üretimine ve onayına ilişkin zorunluluklar.
ADR'nin 1(c) maddesindeki, "araçlar" sözcüğü tek ve aynı araca atıfta bulunmuyor olabilir. Uluslararası bir taşıma işlemi, ADR'ye göre en az iki Anlaşmaya Taraf Ülkenin topraklarında gerçekleşmesi koşuluyla, taşıma belgelerinde belirtilen gönderen ve alıcı arasında farklı araçlarla sağlanabilir.
ADR'de belirtilen hükümler aşağıdakiler için geçerli değildir:
(a) Normal taşıma koşullarında sızıntıyı engellemeye yönelik önlemlerinin alınması kaydıyla, perakende satış için ambalajlanmış ve kişisel veya evsel kullanım amaçlı ya da hobi veya spor faaliyetleri amaçlı tehlikeli malların özel şahıslarca taşınması. Bu maddeler, özel bir şahıs tarafından veya bu kişi için tekrar doldurulabilir kaplara doldurulmuş alevlenebilir sıvılar olduğunda, toplam miktar kap başına 60 litreyi ve taşıma ünitesi başına 240 litreyi geçmez. IBC'lerdeki tehlikeli mallar, büyük ambalajlar ve tanklar perakende satış için ambalajlanmış olarak kabul edilmez;
(b) (Silindi)
(c) İşletmeler tarafından bina veya inşaat alanına sevkiyat veya bunlardan yapılan teslimatlar gibi veya keşif, onarım ve bakım ile ilgili ve ambalaj başına 450 litreyi geçmeyen, orta boy dökme yük konteynerleri (IBC'ler) ve büyük ambalajlar dâhil olmak üzere ve 1.1.3.6'da belirtilen azami miktarlar dâhilinde olan ve kendi faaliyet alanlarına bağlı yapılan taşımalar. Normal taşıma koşulları dâhilinde sızıntıyı engellemek için önlemler alınmalıdır. Bu muafiyetler Sınıf 7 için geçerli değildir.
Bu tür işletmeler tarafından kendi gereksinimleri veya dış veya iç dağıtımları için yürütülen taşıma işlemleri, bu muafiyetin kapsamına dâhil değildir;
(d) Aşağıdakilerle ilgili olarak acil durum müdahalesi veya yetkili makamların gözetimi altında ve taşıma koşulları izin verdiği ölçüde, yetkili makamlar tarafından acil durum müdahalesi amacını taşıyan veya yetkili makamların gözetimi altındaki taşıma:
- Kazaya karışmış veya arızalanmış tehlikeli mallar taşıyan araçların taşınması;
- Bir olaya veya kazaya maruz kalan tehlikeli malların yayılmasını önlemek amacıyla toplanarak en yakın uygun güvenli bir yere taşınması;
(e) Taşımanın tamamen güvenli bir şekilde yürütülmesini sağlamak için tüm önlemlerin alındığı, insan hayatını veya çevreyi korumaya yönelik acil durum taşıması;
(f) Paketleme grubu II veya III’e ait Sınıf 3 veya Sınıf 9 maddeleri, A, O veya F grupları ve Sınıf 2 gazlarını ya da paketleme grubu II veya III'e ait Sınıf 6.1 pestisitlerini içeren ve aşağıdaki koşullara tabi olan temizlenmemiş boş sabit depolama kaplarının taşınması için:
- Basınç tahliye cihazları (varsa) hariç tüm açıklıklar sızdırmaz şekilde kapalıdır.
- Normal taşıma koşulları dâhilinde sızıntıyı engellemek için önlemler alınmış olmalıdır ve
- Yük, normal taşıma koşulları esnasında gevşemeyecek veya kaymayacak şekilde kızaklara veya sandıklara veya diğer taşıma cihazlarına veya araçlara veya konteynere sabitlenmiş olmalıdır.
Bu muafiyet, ADR tarafından taşınması yasaklanmış olan içerisinde duyarlılığı azaltılmış patlayıcılar veya maddeler bulunan sabit depolama kapları için geçerli değildir.
NOT: Radyoaktif malzemeler için bkz. 1.7.1.4.
ADR tarafından konulan hükümler aşağıdakilerin taşınması için geçerli değildir:
(a) Taşıma işlemi gerçekleştiren aracın kendisinin ve taşıma esnasında kullanılan veya kullanılması amaçlanan herhangi bir donanımının (örneğin soğutucu donanım) çalışması için yakıt tanklarında veya tüplerinde bulunan gazlar.
Gazlar, aracın motoruna doğrudan ve/veya ek donanıma veya taşınabilir basınçlı kaplara bağlı olarak ve ilgili yerel hükümlere uygun sabit yakıt tanklarında veya tüplerde taşınabilir.
Bir taşıma ünitesinin yakıt tankları veya tüplerinin toplam kapasitesi, 1.1.3.3 (a)'ya göre izin verilenler dâhil olmak üzere, 54 000 MJ enerji eşdeğerine karşılık gelen enerji (MJ) veya kütleyi (kg) aşamaz.
NOT 1: 54 000 MJ enerji eşdeğerinin değeri, 1.1.3.3 (a) yakıt limitine (1500 litre) karşılık gelir. Yakıtların enerji içeriği için aşağıdaki Tabloya bakınız:
Yakıt |
Enerji içeriği |
Dizel |
36 MJ/litre |
Benzin |
32 MJ/litre |
Doğal Gaz/Biyogaz |
35 MJ/Nm3 |
Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (LPG) |
24 MJ/litre |
Etanol |
21 MJ/litre |
Biyodizel |
33 MJ/litre |
Emülsiyon yakıtı |
32 MJ/litre |
Hidrojen |
11 MJ/Nm3 |
Toplam kapasite aşağıdaki değerleri aşmayacaktır:
- LNG ve CNG için 1080 kg;
- LPG için 2250 litre;
NOT 2: Taşıma sırasında kullanılmak üzere donanım takılmış ve bir araç üzerine sabitlenmiş konteyner, aracın ayrılmaz bir parçası kabul edilir ve donanımı çalıştırmak için gerekli yakıta ilişkin aynı muafiyetlerden yararlanır.
(b) (Silindi)
(c) Kaptaki veya tanktaki basınç, 20 °C sıcaklıkta 200 kPa'ı (2 bar) aşmıyorsa ve gaz, sıvılaştırılmış veya soğutularak sıvılaştırılmış gaz hâlinde değilse, Grup A ve O gazları (2.2.2.1'e göre). Bu durum, makinelerin ve aparatların parçaları gibi her türden kabı ve tankı kapsar;
NOT: Bu muafiyet lambalara uygulanmaz. Lambalar için bkz. 1.1.3.10.
(d) Yedek parçalar (örn. şişirilmiş pnömatik araç lastikleri) dâhil; aracın işletiminde kullanılan donanımlarda (örn. yangın söndürücülerde) taşınan gazlar; bu muafiyet, yük olarak taşınan şişirilmiş pnömatik araç lastiklerine de uygulanır;
(e) Araçların özel donanımında bulunan ve bu özel donanımın taşıma sırasında çalışması için gerekli gazlar (soğutma sistemleri, akvaryumlar, ısıtıcılar vb.) ile aynı taşıma ünitesinde taşınan ve söz konusu donanıma ait yedek kaplar veya temizlenmemiş boş değiştirme kapları;
(f) Gazlı meşrubatlar dâhil, gıda maddelerinde ve içeceklerde bulunan gazlar (UN1950 hariç),
(g) Spor amaçlı kullanılan toplardaki gazlar
(h) (Silindi)
ADR tarafından konulan hükümler aşağıdakilerin taşınması için geçerli değildir:
(a) Taşıma işlemi gerçekleştiren bir aracın kendisinin ve taşıma esnasında kullanılan veya kullanılması amaçlanan herhangi bir donanımının çalışması için depolarında bulunan yakıt.
Yakıt, aracın motoruna doğrudan ve/veya ek donanıma bağlı olarak ve ilgili yerel hükümlere uygun sabit yakıt tanklarında veya portatif yakıt konteynerlerinde (bidon gibi) taşınabilir.
Sabit tankların kapasitesi taşıma ünitesi başına 1500 litreyi geçemez ve bir römorka takılmış tankın kapasitesi 500 litreyi geçemez. Taşıma ünitesi başına portatif yakıt konteynerlerinde en çok 60 litre taşınabilir. Bu kısıtlamalar acil servislerce kullanılan araçlara uygulanmaz.
NOT 1: Taşıma sırasında kullanılmak üzere donanım takılmış ve bir araç üzerine sabitlenmiş konteyner, aracın ayrılmaz bir parçası kabul edilir ve donanımı çalıştırmak için gerekli yakıta ilişkin aynı muafiyetlerden yararlanır.
NOT 2: Gaz hâlinde yakıtlar ihtiva edenler dâhil olmak üzere tankların veya silindirlerin toplam kapasitesi, 54 000 MJ enerji eşdeğerini aşmayacaktır (bkz. NOT 1, 1.1.3.2 (a)).
(b) ve (c) (Silindi)
NOT: Radyoaktif malzemeler için ayrıca bkz. 1.7.1.4.
Bölüm 3.3'ün belli başlı özel hükümleri, belli tehlikeli malların taşınmasını ADR'nin zorunluluklarından kısmen ya da tamamen muaf tutar. Bu muafiyet, Kısım 3.2 Tablo A Sütun (6)'da ilgili tehlikeli mal kaydının karşısında özel hükme atıf yapılmışsa uygulanır.
Bölüm 3.4'teki koşulların sağlanması durumunda, belli tehlikeli mallar muafiyete tabi tutulabilir.